Hanhu® National VI K15 全合成柴油发动机油
关于我们
包装规格:4*4 升、18 升、170 千克
质量等级:CK-4
粘度等级:10W-40
- 专业适用于符合国六排放标准(及以下)的各种柴油发动机
- 还适用于需要 CK-4 级(及以下)润滑油的各种卡车和客车,尤其适用于高速、长距离运行的各种卡车和客车(需要长寿命机油滤清器)
| 汉虎系列 - 发动机油产品家族 | |||||
| 产品 | 质量等级/粘度 | 包装规格 | 执行标准 | 建议用途 | |
| CH-4 | 长期技术 | Ch-4 15W-40、Ch-4 20W-50 | 4 升/16 升/18 升/170 千克 | GB 11122 | 适用于需要 CH-4 润滑油(及以下)的各种货车和巴士 |
| CI-4 | 长期技术 | CI-4 15W-40,CI-4 20W-50 | 4 升/16 升/18 升/170 千克 | GB 11122 | 适用于需要 CI-4 润滑油(及以下)的各种货车和巴士 |
| CI-4 | 中国 V 问题 | CI-4 15W-40 | 4 升/16 升/18 升/170 千克 | GB 11122 | 特别适用于国 V 及以下排放标准的各类玉柴品牌柴油发动机(不带柴油微粒滤清器),提供出色的保护。.
需要使用 API CI-4 润滑油(及以下)的几种柴油发动机。. 符合国 V 排放标准(及以下)的各种重型、中型和轻型柴油车辆和建筑机械(无柴油微粒滤清器)。. |
| CJ-4 | 中国 V 问题 | CJ-4 10W-30、CJ-4 15W-40 | 4 升/16 升/18 升/170 千克 | Q/YCY 042 | 特别适用于符合国 V 排放标准(及以下)的各类玉柴品牌柴油发动机,可提供出色的保护。.
需要使用 API CJ-4 润滑油(及以下)的几种柴油发动机。. 符合国 V 排放标准(及以下)的各种重型、中型和轻型柴油车辆。. |
| 燃气发动机油 | 中国 V 问题 CNG/GNL/LPC 燃气发动机专用 |
15W-40、20W-50 | 4L/16L/170KG | Q/YCY 026 | 以压缩天然气(CNG)、液化天然气(LNG)和液化石油气(LPG)为燃料的各种发动机 特别适用于各种玉柴国V排放(及以下)燃气发动机,提供卓越保护 |
| 燃气发动机油 | 中国 VI 问题 CNG/GNL/LPC 燃气发动机专用 |
15W-40、20W-50 | 4L/16L/170KG | Q/YCY 026 | 以压缩天然气(CNG)、液化天然气(LNG)和液化石油气(LPG)为燃料的各种发动机 特别适用于各种玉柴国六(及以下)排放气体发动机,提供卓越保护 |
| Q3 燃气发动机油 | 中国 VI 问题 CNG/GNL/LPC 燃气发动机专用 |
15W-40、20W-50 | 4L/16L/170KG | Q/YCY 026 | 以压缩天然气(CNG)、液化天然气(LNG)和液化石油气(LPG)为燃料的各种发动机 特别适用于各种玉柴国六(及以下)排放气体发动机,提供卓越保护 |
| Q5 燃气发动机油 | 中国 VI 问题 CNG/GNL/LPC 燃气发动机专用 |
15W-40 | 4L/16L/170KG | Q/YCY 052 | 以压缩天然气(CNG)、液化天然气(LNG)和液化石油气(LPG)为燃料的各种发动机 特别适用于各种玉柴国六(及以下)排放气体发动机,提供卓越保护 |
| CK-4 | 中国的 VI 问题 | CK-4 10W-30 | 4L/18L/170KG | Q/YCY 055 | 特别适用于符合国六排放标准(及以下)的各类柴油发动机
需要使用 API CK-4 润滑油(及以下)的各种货车和巴士 |
| K-4 | 中国的 VI 问题 | CK-4 10W-40 | 4L/18L/170KG | Q/YCY 055 | 特别适用于符合国六排放标准(及以下)的各类柴油发动机
需要使用 API CK-4 润滑油(及以下)的各种货车和巴士 |
| K-6 | 中国 VI 问题 合成技术 60000 公里换油里程 |
CK-4 10W-30 | 4L/18L/170KG | Q/YCY 055 | 特别适用于符合国六排放标准(及以下)的各类柴油发动机
需要使用 API CK-4(及以下)润滑油的各种卡车和客车,特别适用于高速和长途工作条件下的各类卡车和客车(需要长期机油过滤器) |
| K-8 | 中国 VI 问题 合成技术 80000 公里换油里程 |
CK-4 10W-40 | 4L/18L/170KG | Q/YCY 055 | 特别适用于符合国六排放标准(及以下)的各类柴油发动机
需要使用 API CK-4(及以下)润滑油的各种卡车和客车,特别适用于高速和长途工作条件下的各类卡车和客车(需要长期机油过滤器) |
| K-10 | 中国 VI 问题 合成技术 100000 公里换油里程 |
CK-4 10W-40 | 4L/18L/170KG | Q/YCY 055 | 特别适用于符合国六排放标准(及以下)的各类柴油发动机
需要使用 API CK-4(及以下)润滑油的各种卡车和客车,特别适用于高速和长途工作条件下的各类卡车和客车(需要长期机油过滤器) |
| K-15 | 中国 VI 问题 合成技术 150000 公里换油里程 |
CK-4 10W-40 | 4L/18L/170KG | Q/YCY 055 | 特别适用于符合国六排放标准(及以下)的各类柴油发动机
需要使用 API CK-4(及以下)润滑油的各种卡车和客车,特别适用于高速和长途工作条件下的各类卡车和客车(需要长期机油过滤器) |
- 与符合国六(及更低)排放标准的各种柴油发动机专业兼容。.
- 也适用于需要 CK-4(及更低级)润滑油的卡车和巴士,尤其适合高速和长距离运行的卡车和巴士(需要长寿命机油过滤器)。.








